| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تم تصميم للتطبيقات ضاغط هواء الديزل ذو الضغط العالي W-10/60 الصناعية التي تتطلب مصدر هواء عالي الضغط يمكن الاعتماد عليه في المواقع التي يكون فيها مصدر الطاقة الكهربائية محدودًا أو غير متوفر.
مدعومًا بمحرك ديزل، يوفر W-10/60 معدل تدفق يبلغ 10 متر مكعب/دقيقة مع ضغط تفريغ يبلغ 6 ميجا باسكال . إنها تعتمد هيكل المكبس الترددي من النوع W مع ضغط ثلاثي المراحل ، مما يوفر إخراج هواء مضغوط مستقر للعمليات الميدانية الصعبة.
باستخدام الهواء كوسيط ضغط، يعد W-10/60 مناسبًا لاختبار ضغط خطوط الأنابيب، وتطهير خطوط الأنابيب، وعمليات حقول النفط، وتطبيقات رفع الغاز، وغيرها من المشاريع الصناعية التي تتطلب إمدادًا مستقلاً بالهواء عالي الضغط.
يختلف التصميم الذي يعمل بالديزل عن ضواغط الهواء التقليدية التي تعمل بالكهرباء، ويسمح بالتشغيل المرن في بيئات العمل الخارجية والبعيدة دون الاعتماد على البنية التحتية الكهربائية الثابتة.
تم تطوير ضاغط هواء الديزل W -10/60 للمستخدمين الصناعيين الذين يحتاجون إلى هواء مضغوط عالي الضغط في الظروف الميدانية.
تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
يوفر الضاغط هواء عالي الضغط لاختبار قوة خط الأنابيب، والفحص، وعمليات التشغيل.
يمكن استخدام W-10/60 في عمليات نفخ وتنظيف خطوط الأنابيب أثناء أعمال التركيب والصيانة والإصلاح.
مناسب لمشاريع حقول النفط التي تتطلب إمدادًا بالهواء عالي الضغط، بما في ذلك التطبيقات المتعلقة برفع الغاز والعمليات الميدانية الأخرى.
يتيح نظام محرك الديزل التشغيل في المناطق التي لا يوجد بها مصدر طاقة كهربائي مستقر.
هيكل ضغط ثلاثي المراحل من النوع W
يعتمد ضاغط هواء الديزل عالي الضغط W -10/60 هيكل المكبس الترددي من النوع W مع ضغط ثلاثي المراحل.
وتشمل ميزات التصميم ما يلي:
ترتيب أسطوانة من النوع W للتشغيل المتوازن
هيكل ضغط ثلاثي المراحل لإخراج الضغط العالي
محرك محرك الديزل للتشغيل المستقل
نظام ضغط مبرد بالماء
مناسبة للتطبيقات الخارجية والصناعية
يساعد تصميم الضغط متعدد المراحل على تحقيق ضغط تفريغ أعلى مع التحكم في ظروف الضغط بين المراحل.
شهادات براءات الاختراع
![]() | غلاف واقي لقضيب المكبس ZL 2017 2 1907021.7 | ![]() | جهاز دعم حلقة المكبس ZL 2018 2 0294776.2 | |
![]() | مكبس نطاق ZL 2017 2 190177.0 للضواغط المتوازنة المتماثلة | ![]() | مقصورة مزدوجة طويلة وقصيرة مدمجة ZL 2018 2 0294762.0 |
تصميم محرك الديزل للتشغيل المستقل
إن التكوين الذي يعمل بالديزل يجعل W-10/60 مناسبًا للتطبيقات التي لا تتوفر فيها الطاقة الكهربائية أو يصعب تركيبها.
المزايا الرئيسية تشمل:
مصدر طاقة مستقل
مناسبة لبيئات العمل عن بعد
عملية ميدانية مرنة
قابلة للتكيف مع مواقع المشروع المختلفة
يوفر هذا التصميم للمستخدمين حلاً عمليًا للهواء عالي الضغط للعمليات الصناعية المؤقتة أو المتنقلة.
![]() | ![]() |
الضاغط الموجود في هذه الصورة منتج غير قياسي. يوفر المنتج حلولاً مستقلة مصممة وفقًا لمتطلبات الاستخدام المحددة للعملاء (معدل التدفق/النقاء/الضغط، وبيئة الاستخدام، والغرض الرئيسي، والمتطلبات الخاصة بالعميل)، بدءًا من التصميم وحتى تخصيص المنتج.
الشكل الهيكلي: نوع D/نوع M/نوع S/نوع W/نوع V/نوع Z
طريقة التبريد: تبريد الماء/تبريد الهواء/التبريد المختلط
شكل التثبيت: ثابت / متنقل / مثبت / نوع الكابينة
وضع القيادة: تشغيل المحرك/محرك الديزل
النقل: بحري/جوي/بري
التعبئة والتغليف:
![]() | ![]() | ![]() |
| كابينة معدنية | صندوق خشبي | كابينة عازلة للصوت |
حالة المشروع
![]() | ![]() | ![]() |
| استعادة الطاقة الإنتاجية لشركة لانتشو للبتروكيماويات بقدرة 240 ألف طن من الإيثيلين - مشروع إضافة مرافق تفريغ البوتادين و1-بوتين | حقل أليبك النفطي في جنوب كازاخستان | شراء الغربال الجزيئي لتجفيف الماء، وجهاز تجديد وحقن جلايكول الإيثيلين، وجرافة غاز الوقود في حقل غاز أكيموم |
| لا. | نموذج | واسطة | معدل التدفق (Nm3/h) | ضغط المدخل (MPa.G) | ضغط العادم (MPa.G) | السرعة (ص / دقيقة) | قوة المحرك (كيلوواط) | طريقة التبريد | الأبعاد الكلية (مم) | الأوزان (كجم) |
| 1 | إس إف-10/250 | هواء | 600 | الغلاف الجوي | 25.0 | 1330 | 258.5 (ديزل) | تبريد الهواء | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 2 | إس إف-10/150 | هواء | 600 | الغلاف الجوي | 15.0 | 1330 | 258.5 (ديزل) | تبريد الهواء | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 3 | SF-7.5/250 | هواء | 450 | الغلاف الجوي | 25.0 | 980 | 160 (ديزل) | تبريد الهواء | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 4 | SF-7.5/150 | هواء | 450 | الغلاف الجوي | 15.0 | 980 | 132 (ديزل) | تبريد الهواء | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 5 | SF-8.5/250 | هواء | 510 | الغلاف الجوي | 15.0 | 980 | 200 (ديزل) | تبريد الهواء | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 6 | ث-10/60 | هواء | 600 | الغلاف الجوي | 6.0 | 1330 | 132 (ديزل) | تبريد الهواء | 6000*2200*2200 | 7000 |
حالة المشروع
![]() | ![]() | ![]() |
| مشروع أوكرانيا | شركة Beijing Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. ضاغط الغاز المصاحب لمشروع Shanxi Yan'an بسعة 60000 متر مكعب | نينغشيا Zhongneng هندسة المواد الجديدة |
تم تصميم ضاغط الهواء المكبس بالديزل W-10/60 بشكل أساسي لتطبيقات الهواء عالي الضغط مثل عمليات حقول النفط، واختبار ضغط خطوط الأنابيب، وكنس خطوط الأنابيب، ومشاريع رفع الغاز. إنه يوفر مصدرًا مستقلاً للهواء المضغوط للعمليات الميدانية التي تتطلب إمدادًا موثوقًا بهواء عالي الضغط.
يسمح التصميم الذي يعمل بالديزل للطراز W-10/60 بالعمل دون الاعتماد على الطاقة الكهربائية الخارجية. إنها مناسبة للمشاريع الخارجية ومناطق العمل عن بعد والتطبيقات الميدانية حيث تكون ظروف إمداد الطاقة محدودة.
يستخدم W-10/60 الهواء كوسيط ضغط، بمعدل تدفق يبلغ 10 متر مكعب/دقيقة وضغط تفريغ يبلغ 6 ميجا باسكال . تم تجهيز الضاغط بمحرك ديزل YC6A210L-D20 بقدرة 155 كيلو وات ويعتمد هيكل المكبس الترددي من النوع W.
يساعد تصميم الأسطوانة من النوع W على تحسين التوازن الميكانيكي أثناء التشغيل، بينما يمكّن هيكل الضغط ثلاثي المراحل الضاغط من تحقيق ضغط تفريغ عالي مع ظروف ضغط يمكن التحكم فيها بين المراحل.
نعم. يعد W-10/60 مناسبًا لاختبار ضغط خطوط الأنابيب، وكنس خطوط الأنابيب، ومشاريع الصيانة الصناعية الأخرى التي تتطلب إمدادًا مستقرًا للهواء عالي الضغط.
نعم. يسمح محرك الديزل لـ W-10/60 بالعمل بشكل مستقل في المناطق النائية ويوفر حلاً مرنًا للهواء عالي الضغط لحقول النفط والتطبيقات الصناعية الخارجية الأخرى.